ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ
ໄດ້ແບດເຕີຣີ້ອາຊິດ leadເປັນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເປັນຊະນິດໜຶ່ງທີ່ປະດິດຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1859 ໂດຍນັກຟິສິກຝຣັ່ງ Gaston Planté.ມັນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ rechargeableສ້າງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທັນສະ ໄໝ, ແບດເຕີຣີທີ່ມີທາດ ນຳ-ອາຊິດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຫມາຍຄວາມວ່າຈຸລັງມີອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ຄຽງຄູ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມດຶງດູດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເພື່ອສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າສູງທີ່ຕ້ອງການໂດຍ motor starter.ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດທົນທຸກຈາກອາຍຸຂອງວົງຈອນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ (ປົກກະຕິແລ້ວຫນ້ອຍກວ່າ 500 ຮອບວຽນເລິກ) ແລະອາຍຸການທັງຫມົດ (ເນື່ອງຈາກ "double sulfation" ຢູ່ໃນສະພາບໄຫຼອອກ).
ເຈນ-ເຊລແລະແຜ່ນແກ້ວດູດຊຶມແບດເຕີຣີແມ່ນທົ່ວໄປໃນພາລະບົດບາດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ VRLA (valve-regulated lead-acid) batteries.
ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຄິດຄ່າບໍລິການ, ພະລັງງານເຄມີຂອງແບດເຕີລີ່ຖືກເກັບໄວ້ໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດມີລະຫວ່າງການນໍາພາໂລຫະຢູ່ດ້ານລົບແລະ PbO.2ໃນດ້ານບວກ.ມັນປະກອບດ້ວຍ PbO2 ດ້ານບວກແລະໂລຫະປະສົມທາງລົບ, ກະດານ insulation, ກໍລະນີພາດສະຕິກ, ອາຊິດຊູນຟູຣິກແລະນ້ໍາ.
ເມື່ອລົງຂາວ, ປະຕິກິລິຍາ electrode ໃນທາງບວກ:
bO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
ປະຕິກິລິຍາທາງລົບ: Pb + SO42- − 2e- = PbSO4
ປະຕິກິລິຍາໂດຍລວມ: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (ປະຕິກິລິຍາທາງຂວາແມ່ນການໄຫຼ, ປະຕິກິລິຍາທາງໃບແມ່ນການສາກໄຟ).
ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວ (WLABs) ແມ່ນໃຊ້ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດ.
ໃນບັນດາການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ WLABs, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນຍັງຄົງຢູ່ໃນລົດຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນ UPS ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວໃນຂະແຫນງໂທລະຄົມນາຄົມແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (ໂດຍສະເພາະສູນຂໍ້ມູນ).ດ້ວຍຈໍານວນສູນຂໍ້ມູນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄາດວ່າ WLABs ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກຂະແຫນງນີ້ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.
ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີໃຫ້ເປັນເສັ້ນລີໄຊເຄີນແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງລະບົບການທໍາລາຍແລະການແຍກ, ລະບົບ furnace, ລະບົບການຫລອມໂລຫະ, ແລະລະບົບການກັ່ນຕອງຫາງ, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
Aileen
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2023
